Bei uns finden Sie folglich keine ungeprüfte Billigprodukte aus Fernost. Unsere Superkilometerfilter sind bekanntermaßen robust, korrosionsbeständig und qualitätsgeprüft, bei uns können Sie darauf vertrauen, von der Produktion des Kilometerfilters bis zum fachgerechten Einbau vom Spezialisten in unserem Fachbetrieb, alles lückenlos von einem einzigen Anbieter zu bekommen. Wir als Fachbetrieb gehen bei Produktqualität und Beständigkeit niemals Mittelwege ein und bieten Ihnen eine dauerhafte Garantie auf unsere Superkilometerfilter für Ihren 5er BMW der G-Serie (G30, G31).

Unter den Begriffen Tachostopper, Kilometerfilter, Superkilometerfilter etc. versteht man eine Vorrichtung, die ohne löten zu müssen hinter dem Kombiinstrument montiert wird, und dann auf Tasteneingabe vom Fahrer die Kilometerzählung vom BMW 5er (G30 / G31) anhält.

Um das möglich zu machen, haben die Experten bei Tachojustierung.org in Venlo unsere Kilometerfilter ganz individuell für Ihren 5er BMW entwickelt und ausführlich getestet. Beim Einbau in unserem Fachbetrieb in Venlo stellen unsere Experten sicher, dass alle Steuergeräte-Speicherstellen in Ihrem BMW (G30, G31) perfekt auf die volle Einsatzfähigkeit des Kilometerstoppers justiert werden. Dafür nehmen wir uns für jedes Kundenfahrzeug stets genug Zeit und sorgen so dafür, dass auch Ihr Fahrzeug lückenlos überprüft und freigegeben ist.

Wir erklären die Antwort simpel und deutlich: Der Kilometerfilter von Tachojustierung.org ist weder während der Benutzung noch nach seiner Entfernung aus dem Fahrzeug nachzuweisen. Bis dahin gefilterte Laufleistungen bleiben damit für alle Zeiten ein dauerhaftes Geheimnis von Ihrem Tachostopper – und von Ihnen als Besitzer.

Ein Kilometerstopper kann den Tachostand lediglich dann verlässlich „einfrieren“, wenn bei der Einrichtung unbedingt beachtet wird, dass auf jeden Fall der KM-Zähler in sämtlichen Speicherstellen der BMW G-SERIE (G30 und G31) synchron eingefroren wird. Nur dann arbeitet der Tachostopper tatsächlich problemlos und bleibt unauffindbar. Ebenso ist es ebenso im Umkehrschluss: Wenn Sie von uns einen Kilometerfilter installiert haben, wird der Kilometerstand erst ab dem Moment weiter weitergezählt, sobald Sie ihren Kilometerfilter ganz bewusst deaktivieren. Somit ist folglich ausgeschlossen, dass ein eingefrorener KM-Zähler nach der Deaktivierung des Kilometerstoppers nachträglich ungeplant nach oben springt. Wieviele KM Sie bei aktiviertem Tachofilter seitdem gefahren sind, geht Dritte nichts an und bleibt auf diese Weise vertraulich. Ihr BMW 5er (G30/G31) verhält sich damit genauso verschwiegen, wie unsere Arbeitsweise bei Tachojustierung.org.

Einen Tachostopper zu kaufen und am eigenen Fahrzeug schnell auf eigene Faust zu „basteln“, wirkt auf den ersten Blick auffällig einfach. Bei einer Online-Recherche findet jeder potentielle Käufer sehr viele Kaufangebote für Tachostopper, die sofort den Eindruck suggerieren, dass eine Installation ohne jede Vorkenntnis in kürzester Zeit erledigt wäre. Was zahlreiche Laien allerdings nicht erfahren, ist die ganz wichtige Information, dass der Tachostand bei allen 5er BMW der G-Serie nicht nur im Tacho vermerkt wird. So wird die Kilometerleistung unter anderem gleichzeitig im Zentralsteuergerät, dem Bordnetzsteuergerät, dem Motorsteuergerät und dem Getriebesteuermodul gespeichert. Damit ein Kilometerfilter zum wirklichen „Super-Kilometerfilter“ aufsteigt, müssen auf jeden Fall alle relevanten Fahrzeugkomponenten angepasst werden.

Das entscheidet sich anhand der verbauten Extras in Ihrem BMW. Wir bei Tachojustierung.org aus Venlo gelten bei unseren Kunden nicht umsonst schon seit Jahrzehnten (!) als der zuverlässigste Fachbetrieb in puncto Tachojustierungen an Fahrzeugen aller Marken. Das gilt auch für ganz neue Modelltypen wie beispielsweise der kompletten G-Serie von BMW (G20, G30), bei denen unsere Fachmänner für Sie als Kunde eine vollständige Tachoeinstellung vornehmen, oder stattdessen einen lückenlos betriebsbereiten Superkilometerfilter einbauen. Auf jeden Fall können Sie stets Vertrauen darin haben, dass wir durch unsere seit mittlerweile mehreren Jahrzehnten (!) erlernte Expertise ganz präzise verstehen, bei welchen Steuergeräten und KM-Speicher es bei Ihrem BMW 5ER (G30 / G31) ganz besonders darauf ankommt, um zu einem sicheren Ergebnis zu gelangen.

Der Tachofilter ist ausschließlich zwecks Erforschungs-, Weiterentwicklungs-, und Austestungszwecken auf privatem Gelände designt. Analog zur Tachoanpassung sind Werteänderungen für eine Gewinnerzielung beim Weiterverkauf des Fahrzeugs bzw. bei der Miet- oder Leasingabwicklung nicht erlaubt.

Die Kilometerstopper von Tachojustierung.org aus Venlo wurden so entwickelt, dass wir bei Tachojustierung.org in Venlo Ihnen bei Installation vor Ort bei jedem Kundenfahrzeug zu 100% garantieren können, dass Ihr Tachometer natürlich auch weiter wie gewohnt die Geschwindigkeit anzeigt und ausschließlich der KM-Tachostand von Ihnen ausdrücklich dann durch Knopfdruck angehalten werden kann. Deswegen raten wir Ihnen eindringlich davon ab, minderwertige Superkilometerfilter aus Fernost in unsicheren Onlineshops einzukaufen und am eigenen Auto „mal eben schnell“ selbst zu „basteln“.

Wie bereits ausgeführt, finden Sie irgendwo „im Internet“ nicht selten ausgesprochen unsichere Onlineshops, die nichtsahnenden Kunden unzureichende und unpassende KM-Filter aus Fernost anpreisen. Der Versand erfolgt dann „selbstverständlich“ per Postsendung an Ihre Wohnanschrift, jedoch erst, wenn Sie per Vorkasse bereits komplett bezahlt haben. Aus unserer Sicht ist dieses „Geschäftsmodell“ in mehrfacher Hinsicht riskant.

Ein Laie kann vorher nicht sicher wissen, ob irgendein Tachofilter, der von einem unbekannten Lieferanten beschafft wurde, überhaupt das tut, was er eigentlich tun soll, oder nicht etwa gleichzeitig Elektronikbauteile Ihres Wagens beeinflusst. Unser Fachbetrieb hatte mittlerweile mehrere Fälle, in denen bedauerlicherweise Opfer von derartigen unverbindlichen Verkaufsportalen „dank“ dem minderwertigen Pseudo-Kilometerfilter überraschend nicht „nur“ Ihr Zentraldisplay kurzgeschlossen, sondern zusätzlich ebenfalls ein oder mehrere Steuergeräte kaputt gegangen sind, und die danach schnell bei uns Hilfe suchten, weil ihr Fahrzeug nicht mehr ansprang oder sich nicht mehr verriegeln ließ. Bei Ihrem Fahrzeug kann nämlich u.a. das Zentralsteuergerät, das Bordnetzsteuergerät, das Motorsteuergerät und das Getriebesteuerungsmodul beschädigt werden. Derartige nicht zu greifende Online-Händler entziehen sich dann häufig gerne aus der Verantwortung oder stellen nach kürzester Zeit die Kommunikation ein. Bei Tachojustierung.org ist unsere Adresse bekannt und Sie können sicher sein, dass bei uns vor Ort seit der Betriebsgründung vor mehr als 20 Jahren bis heute kein einziges Fahrzeug ungetestet unseren Fachbetrieb verlassen musste. Deswegen müssen wir Ihnen eindringlich von Installations- und (ungewollten) Reparaturmaßnahmen infolge zweitklassiger Drittware abraten.

Ein Kilometerstopper kann den Kilometerstand bei Ihrem Fahrzeug lediglich dann verlässlich „anhalten“, wenn bei der Installation genau darauf geachtet wird, dass auf jeden Fall der KM-Stand in allen Speichern des 5er-BMW der G-Serie (Modelle G30 und G31) gleichzeitig gestoppt wird. Somit ist folglich unmöglich, dass Ihr angehaltener KM-Zähler nach der Deaktivierung des KM-Filters hinterher unerwartet nach oben springt. Nur dann arbeitet ein Tachostopper verlässlich zu jeder Zeit und bleibt unsichtbar. Andernfalls würde der KM-Stand je nach Fall von Beginn an gar nicht gestoppt werden, oder auch zusätzlich nach kurzer Zeit erneut plötzlich umspringen. Es ist unter Experten das wohl bekannteste Geheimnis, dass heutzutage die Steuergeräte mit dem Zentraldisplay zwischeneinander Daten abgleichen und prüfen, insbesondere deswegen kann nur die fachkundige Arbeit vom Experten in der Meisterwerkstatt garantieren, dass auch Ihr BMW 5er in jedem Detail überprüft und freigegeben ist und ein verbauter Tachofilter wirklich immer problemlos und unentdeckbar funktioniert.

Wir bitten zu beachten:

Der Kilometerfilter bei Ihrem BMW 5er der G-Serie (G30, G31) wurde zum Einsatz bei Erprobungs-, Weiterentwicklungs-, sowie Kontrollzwecken auf Privatwegen (offroad) designt. Es ist erlaubt, damit Leistungstests unter Test- oder z.B. Dynamometerbedingungen vorzunehmen. Analog zu einer Tachojustierung sind Datenveränderungen zu Profitzwecken beim Weiterverkauf des Fahrzeugs oder bei der Miet- bzw. Leasingabwicklung verboten.